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發電機組的水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。檢查減震器安裝法蘭處是否有裂紋，檢查減震器載體上是否有凹陷或凸起，如果零件損壞必須更換，下面我們一起跟著許工來了解一下吧。
發電機組水箱是發電機的散熱裝置，起到了一個很好的散熱作用，平常我們應該特別注意水箱的使用，在給發電機組水箱加水的過程中，應該注意不要用井水和地下水，以純凈水為好。發電機組水箱網為您介紹兩種水箱的保養方式。用熱水(加入清潔劑)噴洗，方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置)，使用此方法時，要用膠布擋住柴油發電機，如果不能清除頑固的沉積物，則應把散熱器拆下浸在熱的確良堿水中約20分鐘，然后用熱水清洗。
第二點：內部除垢：把水從散熱器中排干，然后把散熱器與管子相連的地方拆開封口，如果仍有水污，則用8%的酸溶液再清洗一次，除垢后用3%的堿溶液中和兩次，然后再用清水沖洗三次以上，所有工作完成后，檢查散熱器是否漏水，如果漏水則申請外委修補，如果不漏水則重新裝回，散熱器裝回后應重新灌滿清水并加入防銹劑。
發電機組的水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。由于水的比熱容較大，吸收缸體的的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發電機組的合適工作溫度。發電機組的水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。由于水的比熱容較大，吸收缸體的的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發電機組的合適工作溫度，當發電機的水溫高的時候水泵泵的水反復循環借此來降低發動機的溫度(水箱構成是一根根空心的鋼管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發電機缸壁)當達到發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免柴油發電機組發動機溫度過低。發電機組的水箱在整個發電機組體當中起著很大的作用，如果水箱使用不當，會對發電機造成損害，嚴重時還會造成發電機報廢。
一.橡膠元件減振器。
1)檢查發電機組減震器的金屬零件和橡膠元件是否開裂或其他損壞。
2)檢查發電機組減震器輪轂和慣性元件上的標記線是否對齊。如果亮亮相不對準，偏差大于1.29mm，則減震器應報廢。
3)檢查慣性元件和輪轂是否對準，元件的平面與輪轂的安裝面必須對準，偏差應在0.63mm以內。
4)慣性元件的外徑，必須與輪轂導向孔同心，偏差應小于0.76mm(0.030in)。
二.粘性建筑器的檢查與修理。
1)檢查減震器安裝法蘭處是否有裂紋，檢查減震器載體上是否有凹陷或凸起，如果零件損壞必須更換。
2)查明減震器標記。
三.測量減震器厚度X。
1)在減震器兩側面上刮去箭頭所指的四個位置的油漆。注意：除漆時不可以用粗砂布或刀刮，應該用清洗溶劑或細紗布。用千分尺在這四個位置測量減震器厚度X，測量點選在離外徑月3.18mm處。
2)如果這個位置中有任何兩個位置厚度差超過0.25mm應予以報廢。
四.檢查減震器液體泄漏。
1)將裂紋探測顯像液(裂紋探測，包括檢查裂紋所需的清洗劑、滲透劑金額顯像劑)噴射到減震器的滾壓唇邊處。
2)將減震器放在溫度為93℃的烤爐內，放時應將減震器的滾壓唇邊朝下對著烤爐的底部，在爐內保持2h，檢查滾壓唇邊處是否有液體流出，如發現有液體滲出，必須更換減震器。
以上是新弘源動力為您提供發電機組減震器與水箱保養簡介的相關文章，希望我們的分享能夠幫助到您，如果需要了解更多的發電機行業資訊請登陸新弘源動力網站，更精彩的內容在等著您。
